3車型售價166萬起、218i與M235i雙動力，BMW 2 Series Gran Coupé上市

BMW 總代理汎德今日(4/23)正式在國內上市 2 Series Gran Coupé，一如 U-CAR 先前所掌握，國內導入 3 車型，218i 運動版 166 萬、218i M Sport 限量版 179 萬、M235i xDrive 較預售上調 2 萬來到 260 萬，218i M Sport 限量版以上更標配全速域 ACC 主動車距定速控制。

BMW 總代理汎德發表 2 Series Gran Coupé車系，國內導入 3 車型，其中 218i 運動版為 166 萬、218i M Sport 限量版 179 萬、M235i xDrive 則為 260 萬，218i M Sport 限量 100 輛。

218i M sport 限量版首批限量 100 輛

新車交車時程部份，218i 運動版及 M235i 於新車正式發表後已可開始交車，218i M Sport 限量版目前預計 5 月開始交車，2 Series Gran Coupé首批新車配額中，218i M Sport 限量版限量 100 輛，其他車型配額則搭配原廠船期，而 218i M sport 限量版配額目前暫時不會做為長期販售的車型。

BMW 全新車系 2 Series Gran Coupé最早是於 2019 年 10 月中旬發表、並於 11 月洛杉磯車展進行首演。而在 2020 臺北車展 2 Series Gran Coupé首度無預警現身國內，但其採循的是 VIP 私密賞車、以及現場限量排隊賞車模式。U-CAR 總編輯小亮先前也於 2 月，受邀總代理汎德之邀前往葡萄牙搶先試駕 2 Series Gran Coupé，近日試車組也於國內試駕 M235i xDrive Gran Coupé，還請讀者持續鎖定。

外觀依各車型等級配置專屬套件，M235i 擁有電子懸吊

2 Series Gran Coupé與第 3 代 1 Series 相同，同樣是在 FAAR 前驅架構、UKL2 底盤平臺基礎下打造。從車身尺碼而言，雖然軸距同為 2,670mm，但 2 GC 的長寬高來到 4,526 x 1,800 x 1,420mm，相比於 1 Series 的 4,319 x 1,799 x 1,434mm，其在車長拉長 207mm、車寬多出 1mm、車高則降低 14mm，整體身型比起 1 Series 更為修長低趴。

2 Series Gran Coupé採 FAAR 前驅架構、UKL2 底盤平臺基礎下打造，相比於 1 Series 其在車長拉長 207mm、車寬多出 1mm、車高則降低 14mm，整體身型比起 1 Series 更為修長低趴，車尾承襲 8 系列 Gran Coupé富有線條的多層次設計。

外觀方面，入門的 218i 運動版搭載的是 Sport Line 套件，其包含前後保桿黑色高光澤飾條、黑色高光澤水箱護罩等，並配有緞面鋁質窗框、以及 17 吋 Sport Line 鋁圈組設定。高一階的 218i M Sport 限量版方面，其換搭 M Sport 套件，具備有 M 款空力套件、M 款擾流尾翼、M 字樣車側銘牌，搭配 18 吋 M 款雙輻式 819M 型鋁圈組，強化其運動特質。

218i M Sport 限量版外觀標配 M Sport 套件，其中包含 M 款空力套件、M 款擾流尾翼、M 字樣車側銘牌，搭配 18 吋 M 款雙輻式鋁圈組，強化其運動特質。

至於頂規的 M235i xDrive Gran Coupé則除 M 款空力套件，還輔以專屬鍍鈰灰色塗裝的 M Performance 套件，具有 3D 網狀水箱護罩、M Performance 矩形排氣管等裝飾，足下更配有 18 吋 M Performance 專屬 M 款雙輻 556M 型鋁圈、M 款煞車套件、M 款電子懸吊等好料上身。而智慧 LED 主動式轉向頭燈 (含 Glare-free 光型變化功能)、全景天窗，全車系皆須另行以 3.2 萬、7 萬元選配。

內裝標配 iDrive 7.0 介面，218i M Sport 限量版以上配無線充電

內裝全車系標配 iDrive 7.0 介面，提供 10.25 吋虛擬數位儀表、10.25 吋中央觸控螢幕，並擁有原廠導航、「你好，BMW！」聲控、無線 Apple CarPlay 等功能，手勢控制則須另行以 1.9 萬選配，HUD 抬頭顯示器選配價為 5.7 萬。

而 218i 運動版內裝採用 Sensatec 皮質包覆座椅，輔以 Berlin 光影車內 LED 透光飾板營造科技感，並具備智慧 Comfort Access 免鑰匙進入系統與手機數位鑰匙功能，還附有行李廂蓋感應式開啟。更高一階的 218i M Sport 限量版則追加 M 款多功能真皮方向盤、M 款雙前座跑車座椅與電動腰靠、M 字樣門檻與 M 款駕駛踏板組、Alcantara 麂皮/織布座椅、手機無線充電，輔以黑色車內頂篷與 Boston 光影飾板等營造運動氛圍。

2 Series Gran Coupé全車系標配 iDrive 7.0 介面，並提供 10.25 吋虛擬數位儀表、10.25 吋中央觸控螢幕，擁有原廠導航、「你好，BMW！」聲控、無線 Apple CarPlay 等功能，而包含 M 款多功能真皮方向盤、M 款雙前座跑車座椅與電動腰靠、Alcantara 麂皮/織布座椅等，則為 218i M Sport 限量版標配。

M235i 方面則在 218i M Sport 限量版基礎之上，內裝採 Dakota 真皮包覆，還配有 M 款縫線安全帶、464 瓦 harman/kardon 音響與 16 支喇叭，M 款方向盤則增加換檔撥片。值得一提的是，2 GC 也比起同門 1 Series 多出 4/2/4 分離傾倒座椅，除了更具實用機能外，亦增列後座中央扶手。

2 Series Gran Coupé標準配備 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技，其中自動倒車輔助系統可提升車輛停車時的便利性表現，並降低意外發生的可能性。

列為全車系標準配備的智慧 Comfort Access 免鑰匙系統，在車主靠近車輛 3 公尺時，車輛會自動啟動駕駛座 BMW 字樣迎賓投射燈。

218i M Sport 限量版以上標配全速域 ACC

安全與先進主動安全配備方面，國內 2 Series Gran Coupé跟隨 1 Series 的節奏，同樣搭載主動防撞與行人偵測、車道偏離警示與輔助、盲點偵測警示、後方車流警示、駕駛注意力輔助、主動安全防護系統等科技，可記憶車輛前 50 公尺路徑的自動倒車輔助，亦是 2 Series Gran Coupé全車系的標配。

不過，許多消費者關注的 ACC 全速域主動車距定速控制附 Stop&Go，則在 218i M Sport 限量版以上車型(含 M235i)標配，相比同門掀背 118i 全數須另行以 2.9 萬選配，駕駛配備更為豐富。

許多消費者關注的 ACC 全速域主動車距定速控制附 Stop&Go，則有在 218i M Sport 限量版以上車型標配，相比同門掀背 118i 全數須另行以 2.9 萬選配更為豐富。

M235i xDrive 最大馬力達 306 匹，配有 M 款運動化轉向系統

動力部分，218i 採用 1.5 升 3 缸渦輪引擎，最大動力輸出為 140 匹馬力與 22.4 公斤米扭力，並採前驅布局、配有 7 速雙離合器自手排；M235i xDrive 則採 2.0 升 4 缸渦輪汽油動力，擁有 306 匹最大馬力、45.9 公斤米扭力的輸出，配合 xDrive 智慧型四輪驅動系統和 8 速手自排變速箱，可於 4.8 秒內完成靜止加速至時速 100 公里，M235i xDrive 還配有 M 款運動化轉向系統，可帶來更為精準的過彎操控表現。

M235i xDrive 採用 2.0 升 4 缸渦輪汽油動力，可輸出 306 匹最大馬力及 45.9 公斤米最大扭力，並搭配 xDrive 智慧型四輪驅動系統和 8 速手自排變速箱，可於 4.8 秒內完成靜止加速至時速 100 公里。

對手鎖定 CLA、A-Class Sedan

以主要對手來看，2 GC 的定價策略，鎖定的就是 Mercedes-Benz A-Class Sedan、CLA Coupé兩車系。

A-Class Sedan 一般車型分為 A 180(160 萬)、A 200(180 萬)兩款，至於 CLA 則是 CLA 200(189 萬)、CLA 250(229 萬)，2 GC 的 218i 雙車型(166 萬、179 萬)介於兩者之間，並擁有「上攻下打」的態勢，218i M Sport 限量版標配 ACC 更是一大亮點。至於性能級距部分，M235i 達 260 萬售價，對上 A 35 4Matic Sedan(255 萬)與 CLA 35 4Matic(269 萬)，亦是剛好位居兩者中間。上述價格帶規劃，皆可見 BMW 總代理汎德欲同時追擊對手兩大同門兄弟的產品策略。

根據總代理汎德表示，2 GC 本周上市後即會在周末、4 月 25 日起進駐全臺 BMW 展間。至於後續是否會有輸出更大的 220i 動力，目前原廠仍未推出、尚未有釋出確切的產品資訊流出。詳細的產品剖析，還請讀者鎖定 M235i xDrive Gran Coupé的試駕報導。